中國發(fā)電企業(yè)和港口碼頭的煤炭庫存量變化，一直是宏觀經(jīng)濟(jì)分析研究的重要指標(biāo)。近期煤炭高庫存形勢，更讓人擔(dān)憂形勢會(huì)不會(huì)急劇惡化，但實(shí)際情況未必如此。
與往年“迎峰度夏”電廠搶煤推高煤價(jià)不同，今年春節(jié)過后，發(fā)電企業(yè)煤炭庫存一直維持高位，中轉(zhuǎn)港口也開始出現(xiàn)“煤滿為患”的態(tài)勢。海運(yùn)煤炭網(wǎng)6日最新公布的數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格報(bào)收768元/噸，比前一報(bào)告周期下降了6元/噸。
該指數(shù)已經(jīng)連續(xù)第五周下降，累計(jì)下降19元/噸，并已經(jīng)低于今年3月7日的772元/噸，創(chuàng)下年內(nèi)新低，同時(shí)也是2011年3月下旬以來的低點(diǎn)。
近期，環(huán)渤海地區(qū)煤炭庫存增長迅猛，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至6月6日，秦皇島港煤炭庫存已經(jīng)超過860萬噸，而一個(gè)月前該港的煤炭庫存僅為560萬噸左右。而電廠庫存更是已經(jīng)逼近9000萬噸。
如果觀察今年以來發(fā)電量增長數(shù)據(jù)，似乎有宏觀經(jīng)濟(jì)減速導(dǎo)致煤炭需求量萎縮的因素，但業(yè)內(nèi)人士表示是近年來進(jìn)口煤炭逐步增多的緣故。目前來看，秦皇島煤價(jià)相對于澳大利亞紐卡斯?fàn)柮簝r(jià)的溢價(jià)已達(dá)三年多來最高水平。
最新數(shù)據(jù)顯示，紐卡斯?fàn)柛勖簝r(jià)大約92美元/噸，折算人民幣不到600元/噸，即使算上運(yùn)費(fèi)，在南方沿海也非常有競爭力。據(jù)分析人士計(jì)算，調(diào)整運(yùn)費(fèi)和其它因素后，中國發(fā)電企業(yè)購買澳大利亞煤炭可便宜近25%。
為何海外煤炭價(jià)格如此便宜？答案是美國頁巖氣開發(fā)技術(shù)導(dǎo)致美國能源結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化。頁巖氣大開發(fā)已經(jīng)令美國天然氣價(jià)格在過去的3年間下降50%。這使得美國發(fā)電廠紛紛用天然氣取代煤炭發(fā)電。
美國電價(jià)2008年以來，下跌50%。2011年，全球天然氣供應(yīng)量同比增長3%，達(dá)到3.37萬億立方米，其中930億立方米的貢獻(xiàn)量主要來自美國、俄羅斯和卡塔爾三個(gè)國家。用天然氣的多，當(dāng)然煤炭消耗量就少，供過于求，煤炭價(jià)格大跌自然情理之中。
近十年來中國經(jīng)濟(jì)高速增長，一直受困于能源短缺問題，頁巖氣開發(fā)帶來的能源革命，無論短期還是長期看，都可以讓中國決策者稍微緩口氣了。對于宏觀經(jīng)濟(jì)觀察者而言，目前的煤炭高庫存現(xiàn)象以及價(jià)格下滑因素，可能是中國經(jīng)濟(jì)的利好因素而非衰退象征。
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